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12 recherche sur le mot-clé 'navigation'
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Au 18e siècle, la ville de Saint-Malo s'enrichit grâce au commerce maritime au long cours. Armateurs, corsaires, capitaines de navires construisent des fortunes durables grâce à la mer. Présentation des capitaines Michel Dubocage de la frégate "[...]document électronique
L'histoire de la navigation jusqu'au 15e siècle : pourquoi les hommes naviguent ; les types de navigation selon les civilisations, cabotage (Européens et Chinois) ou navigation au long cours (Maoris, Vikings, Arabes) ; les différentes techniques[...]document électronique
L'histoire de la navigation depuis 15e siècle : l'évolution des techniques de navigation par les Portugais au 15e siècle ; l'imprécision sur la longitude jusqu'au milieu du 18e siècle ; la recherche de méthodes de calcul de la longitude avec pré[...]Article : texte imprimé
La navigation à bord du monocoque du skipper Antoine Carpentier : retour d'expérience.Article : texte imprimé
Le point sur les conséquences de la baisse du niveau du Rhin sur les conditions de navigation sur le fleuve allemand : les causes de la baisse du niveau de l'eau ; les conséquences pour les activités commerciales portuaires en Rhénanie ; le volu[...]Article : texte imprimé
01net |Rétrospective consacrée aux avancés technologiques dans le secteur de la navigation.document électronique
Les fouilles subaquatiques effectuées sur 2 épaves de frégates datant du 18e siècle (baie de Saint-Malo) permettent de comprendre : l'organisation de la vie des marins, leur équipement (chaussures, vêtements), le rôle des canonniers (types de ca[...]document électronique
Histoire de la puissance navale de la Chine à travers la figure de Zheng He, l'eunuque chinois musulman qui fit de la Chine une grande puissance navale dans les années 1400 : présentation de la navigation chinoise ; la puissance navale de la Chi[...]document électronique
Au Moyen Age, la mer reste difficile à connaître dans ses dimensions et dans ses mouvements. La Méditerranée, mer intérieure familière depuis l'Antiquité, a été très vite mesurée et représentée. L'Atlantique, en revanche, est resté pour l'Europe[...]document électronique
Exposition virtuelle sur le naufrage en mer à travers 26 images commentées. Souvent au Moyen Age, le naufrage et le déluge correspondent à une catastrophe suprême déchaînée par la colère de Dieu et perçue comme un châtiment. Peintures et gravure[...]document électronique
Exposition virtuelle sur la tempête en mer à travers seize images commentées. Souvent au Moyen Age, la mer houleuse correspond à une colère divine ou une intervention diabolique, seule l'invocation de Dieu peut calmer la tempête. Peintures et gr[...]document électronique
Planète énergies 2014Carte du pôle Nord pour présenter deux routes maritimes à l'est et à l'ouest du pôle Nord ouvertes suite au réchauffement climatique et à la fonte de la banquise : le passage du Nord Ouest vers l'Est américain et le passage du Nord Est vers l'Europe.