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Le point sur les conditions de vol des avions : les fortes turbulences qui ont affecté le vol d'avions de ligne et leurs conséquences ; la nature de ces turbulences, les conditions de leur formation et leur impact sur les appareils et leurs pass[...]Article : texte imprimé
Entretien avec Isabelle Laplace, professeure en théorie politique à l'université Yale (Etats-Unis) sur le poids du secteur aérien dans le réchauffement climatique : les différentes émissions de gaz à effet de serre produites par le secteur aérie[...]Article : texte imprimé
Le point sur le marché de la ligne aérienne entre Paris, en France, et New York, aux Etats-Unis : la fréquentation de la ligne aérienne entre Paris et New York ; la desserte de ces deux villes ; la concurrence des compagnies aériennes sur cette [...]Article : texte imprimé
Dossier consacré à l'avenir écologique du transport aérien : le point de vue de Diego Landivar, chercheur, de Christian Gollier, économiste, de Gérard Dubey, Alain Gras, Caroline Moricot, sociologues, d'Olivier Del Bucchia et Grégoire Carpentier[...]Article : texte imprimé
Le point par Stéphane Amant et Nicolas Meunier, consultants de Carbone 4, concernant le plan de décarbonation du secteur de l'aviation : les leviers qui permettent d'enclencher la transition énergétique des avions, la question de la sobriété abs[...]
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Analyse commentée d'une photographie prise le 25 juillet 1909 lors de la traversée de la Manche par Louis Blériot : le survol de la plage de Sangatte par l'aéroplane de Louis Blériot, le Blériot-XI. Explication du montage photographique du clich[...]document électronique
Affaire United Airlines : qu'est-ce que le surbooking (et pourquoi ce n'est pas près de s'arrêter) ?
Le Monde 2017Explications en vidéo de la pratique du surbooking par les compagnies aériennes, de transport ou hôtelières : ses origines (no show rate), le revenue management, les raisons du surbooking massif..., des exemples.document électronique
Analyse commentée d'une photographie prise lors du défilé militaire du 14 juillet 1912 : la présence d'avions et de dirigeables en même temps que la cavalerie ; la mise en avant du futur rôle guerrier de l'aviation. Retour sur l'utilité de l'avi[...]document électronique
Récit historique des débuts de l'aviation française entre 1908 et 1909 : Louis Blériot, Hubert Latham, Charles de Lambert, première traversée de la Manche en 1929.
